系船柱應根據泊位容量和碼頭結構型式設計選型，以滿足船舶離港、靠泊、轉運、掉頭作業安全、可靠、方便的要求。系柱由殼體、錨桿、螺母、墊圈、錨板和柱芯填料組成。

　　1. 護柱分為鑄鐵(HT200)和鑄鋼(zg230-450)，規格型號：50kn-2000kn

　　2、按用途分有普通護柱、風暴護柱、試驗護柱等。

　　一般護柱中心距前線約0.5-0.8m。如果距離太近，靠近和離開時容易被船撞到，繩子的操作也不安全;后退太遠會妨礙裝卸機械的運行，損壞電纜。對于電子裝修船塢，由于前緣有電源箱等設備，要求系船柱離前緣線稍遠，約0.8-1.0m。

　　風暴護柱用于在風暴中系泊船只。它們通常位于碼頭后面。一些港口沒有風暴護柱，因為它們受到臺風襲擊的機會很小，或者在大風時船只不在港口避風;在一些港口，為了不妨礙裝卸運輸機械的運行，碼頭后面沒有設置風樁，而是增加了萬能樁的標尺，以便在大風中也能使用。

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